傳說中的武嶺標高3275m牌,死命撐上來了😏😏
人生從來沒上過武嶺,開車觀光沒有,更別說騎車!週二被朋友推坑報名,也因為是兩天一夜的行程還有完善補給車跟隨,評估後覺得應該可以挑戰看看💪🏻
早聽聞「東進武嶺」超硬,車友分享大概就是陽金3P+塔塔加+什麼幾倍幾倍難,嗯!沒概念,因為這些我都沒騎過,連冷水坑都沒去過😂😂完全是個肉腳!!但人生有時候就是靠股傻勁,知道太多反而會卻步,反正騎就對了,能騎多少是多少嘛🚴🏻🚴🏻
第一天從太魯閣牌樓撐到新白楊,是我高度爬升最高紀錄。第二天從觀雲山莊出發攻大禹嶺,20幾度的恐怖陡坡,真的是騎到四頭肌無力,雖然途中不爭氣上了補給車,不過最後還是用了僅存的力量上到武嶺。
開心自己能在無數次想放棄的時候打消念頭,開心自己一次次都能比之前進步一些些,每次都說是被坑,但其實我很感謝我的訓練夥伴,因為有了他們的鼓勵,才能讓我有機會去做我想都不會想的事情❤️❤️
結論是,再練練,換掉標準盤,下次再來挑戰吧!😝😝
#profiledesign
#ceepo
#東進武嶺
同時也有23部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅徐海莉 Hailey,也在其Youtube影片中提到,海莉爸在10年前曾經載海莉跟寰哥上武嶺看美景配便當(雖然沿途我吐爆… 但那時我就看著美景暗自許下心願:在未來我一定要自己開車上來看看! 這一次海莉我開Ranger上武嶺,不只是要看美景,更要幹大事😎 誰說在武嶺上面只能吃便當配麵包,我偏不! 沒有最狂,只有更狂-海莉 2021.9.7 有空的話...
「武嶺開車」的推薦目錄:
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- 關於武嶺開車 在 徐海莉 Hailey Youtube 的精選貼文
- 關於武嶺開車 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文
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- 關於武嶺開車 在 [閒聊] 衝武嶺注意事項分享- 看板TaichungBun 的評價
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武嶺開車 在 徐海莉 Hailey Youtube 的精選貼文
海莉爸在10年前曾經載海莉跟寰哥上武嶺看美景配便當(雖然沿途我吐爆…
但那時我就看著美景暗自許下心願:在未來我一定要自己開車上來看看!
這一次海莉我開Ranger上武嶺,不只是要看美景,更要幹大事😎
誰說在武嶺上面只能吃便當配麵包,我偏不!
沒有最狂,只有更狂-海莉 2021.9.7
有空的話也可以發露
***海莉臉書:https://www.facebook.com/haileyhsuqq/
***海莉哀居:https://www.instagram.com/hsu_hailey/
武嶺開車 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文
✅電動車只是一個變大的IPHONE?
車主高達90%滿意度,特斯拉有什麼魅力?
✅0到100加速2.1秒,老爹的Model 3試駕初體驗!
✅激情過後,買入電動車的準備:
11:22充電時間:快充30-40分鐘,慢充至多24小時
12:24充電站:特斯拉最普遍.奧迪.賓士.Jaguar.保時捷為CCS1
15:32充電價:持有充電卡,一度12元,充飽電約1000元
19:43駕著電動車出遊過夜,如何確保充電無虞?
23:40一百趴電從花蓮到武嶺,再回到台中展間,電動車的電力很足夠?
25:35各電動車款比較,動力.懸吊.配備.誰的CP值高?
27:32電動車保養:只需一油一水→煞車油.雨刷水,馬達8年保固
想買電動車嗎?來聽老爹經驗分享
Podcast也能收聽到『老爹愛聊車 』!
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有Auto Hold停紅燈需要打N檔?
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武嶺開車 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●Audi 首款量產化純電動車
●在標準 SUV 車型外提供 Sportback 斜背跑旅車型,價差高出新台幣 14 萬元
●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror)
●動力採用雙馬達配置,提供 50 quattro 及 55 quattro 兩款輸出
●鋰電池模組容量分為 71kWh 及 95kWh
●支援最高 150kW 的 DC 快速充電
●標準搭載氣壓懸吊
●排檔桿採用手托搭配撥桿設計
●Sportback 車高較 SUV 版本降低 13mm 來到 1,673mm
●Sportback 風阻係數較 SUV 版本低 0.02Cd 來到 0.25Cd
●Sportback 車重較 SUV 版本輕 3 公斤來到 2,599 公斤
●Sportback 後行李廂標準置物空間較 SUV 版本少 45L 變為 615L,放倒後最大容積少 60L 變為 1,665L
●Sportback 在標準配備部分多出 16 支揚聲器 B&O 音響、全景電動天窗、21 吋鋁合金輪圈及橘色卡鉗、小鴨尾,少去鋁合金車頂架及後擋風玻璃雨刷
#Audi
#etron
#Sportback
Audi 自 2018 年推出 e-tron 車系以來,正式跨入純電動 LSUV 級距,隔年新增 Sportback 斜背跑旅車型使消費者擁有更運動化的購車選擇,台灣奧迪選在 2020 年 12 月宣布導入全車系,本站今年 5 月參加原廠舉辦的媒體試駕活動,以標準 SUV 車型體驗自台中經武嶺前往花蓮的綜合路況 [請按此參閱],如今則在台北體驗 Sportback 車型,以感受差異性。本次試駕車輛為 e-tron Sportback 55 quattro S line。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75478
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0:00 Audi e-tron Sportback
01:09 車系編成
01:47 外觀
03:39 車尾
05:10 內裝
07:00後座
08:08 試駕心得
Song: Luke Bergs - Tropical Soul
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/rQV9GDOc3Lo
武嶺開車 在 自行開車上武嶺停車場前的問題請教 - Mobile01 的推薦與評價
自行開車上武嶺停車場前的問題請教 · 1.都是柏油路,所以還好 · 2.注意高低起伏較大的路面,髮夾彎多 · 3.有下雪才需要上雪鏈 · 4.注意大卡車,有些路段會車 ... ... <看更多>
武嶺開車 在 問武嶺&合歡山開車難度注意事項- 旅遊板 - Dcard 的推薦與評價
上網查過清境的路段好像還算好開但武嶺和合歡山好開的程度看文章想法好像 ... 大概考到駕照快一年~ 雖然不是非常常開車但有開過宜蘭跟台東當地ㄉ山路 ... ... <看更多>
武嶺開車 在 [閒聊] 衝武嶺注意事項分享- 看板TaichungBun 的推薦與評價
身為南投大學的學生,之前看到有鄉民在約騎機車衝武嶺,覺得有點擔心,
有在下面推文補充注意事項。
前二天看到大學生夜衝武嶺發生憾事,心裡面覺得很難過,
年輕的生命還未看見更多美好就這麼停止了。
如果可以籍由分享筆記,讓更多人留意安全,那就好了。
以下分享個人上去武嶺的注意事項,歡迎各位高手補充,請大家多多指教。
魯妹各種季節都上去武嶺過,大部份是開車,騎車較少。
值得注意的是:夏天晚上的平地約30、40度,夏天晚上的武嶺也只有7度左右,
就算是夏天晚上去武嶺,也請穿羽絨衣,謝謝。
一、穿戴注意事項:
1.毛帽:要可以遮住耳朵的那種。武嶺白天晚上風都很大,頭吹了會超痛。
2.手套:可以觸控的最好,可以戴手套滑手機。
3.圍巾:如果沒有毛帽,帶圍巾把頭一起包住。
4.穿靴子:晚上衝武嶺建議穿厚鞋子,一般運動鞋會讓腳很冷很凍。
更不要說包鞋、涼鞋、拖鞋了,一定NG。
5.穿厚襪子:或是在鞋子裡面塞暖暖包。
6.穿二件褲子:就算是夏天,也請在裡面穿一件發熱褲。
7.口罩:如果預計在武嶺待上20分鐘以上,建議戴口罩防風。
8.保溫瓶:裝熱水用,下面會講那裡可以裝熱水。
9.羽絨衣:夏天晚上必備,真的。
10.熱水袋、暖暖包:以備不時之需。
11.護手霜、護唇膏、巧克力、藥物等,
視個人情況而定。
二、車行武嶺注意事項:(以下以開車為主,部份機車亦適用)
1.過清境農場之後車窗開個小縫,讓氣壓達到平衡:
山上氣壓變化大,慢慢開,有耳朵不舒服的現象可以嚐試吞口水。
2.抵達目的地的時候不要立刻開門下車:
先在車上關空調、開窗適應外面氣溫,約十分鐘後再下車,
才不會瞬間溫差太大。
3.要夜衝的話前一天盡量睡飽:
有任何頭暈、想吐或是不舒服,有可能是高山症,請立刻下山。
4.山路蜿蜒,請盡量不要滑手機滑平板,會暈車。
5.個人建議衝武嶺不要一個人或一台車上去,盡量結伴或二台車以上,互相照應。
6.下山時記得用低速檔:避免一直踩煞車,煞車皮過熱會煞車失靈。
7.上山時可以在7-11小瑞士門市休息一下,裡面可以裝熱水跟補給糧食:
會推薦小瑞士門市是因為好停車。下山時也可以在小瑞士門市確認車況後
再下山。下山時我通常也會在小瑞士待一下,讓剎車皮冷卻一點。
8.上山前請務必檢查車況
三、雪地駕駛:
1.上山前,先在平地檢查車況:注意水、油要加滿。
2.路邊就可以租雪鏈,押金1000-1200,實際租下來約500-800
3.雪地駕駛不能重踩油門,會打滑,打滑的時候記得方向盤要打反方向
4.雪地裡車子盡量不要熄火,會容易發不動
5.雪鏈在沒下雪的地方就要趕快裝上去了,到雪地再裝雪鏈容易結冰裝不上去
6.裝雪鏈的時候老闆會教你裝一遍,可以錄影起來上去再自己裝
四、觀星及攝影注意事項:
1.帶閃燈或是手電筒,幫前景補光
2.若要觀星/拍星軌,注意是否遇到滿月,避開滿月,找月初或月底
3.注意高山雲量(有APP可以查詢,查好再上山)
五、其他注意事項:
1.小心不要摸鐵製品:欄杆、人孔蓋,沒戴手套會黏住哦
2.個人都是中午過後出發,上山看日落,看完日落後再看一點星光,
約七點再下山。好處是上山的人潮比較少,但壞處是會跟下山的人潮
迎面而來,很多道路只有單向通行,常常要等。
3.午夜出發上山的話會建議睡飽再衝,體力夠還可以順便看日出。
4.下雪的日子因為雲層太厚,所以就別想看星星了。
5.因為合歡山鳶峰到小風口區域整個規劃為國際暗空公園,非常暗。
如果在上面要走路移動到下個地點,在路上走的時候請把全身上下
會發光的東西全部打開,手機手電筒全開,最好再帶手電筒,
讓菜車注意到有行人
現在的菜車都很華麗,會裝七彩霓虹燈,騎車開車可以離他們愈遠愈好。
菜車通常晚上出沒,基本上菜車駕駛看到自小客或機車也都會讓,
他們也不想發生意外。
大型車輛因為過彎幅度會比較大,常常會在埔霧公路上越中線,
常聽到很多死傷意外就是因為對向來車越中線,直接撞過來,
所以請大家務必沒事不要超車,也不要越中間雙黃線。
最後,講了超多但沒有台中點,趕快來補一個:
之前超想揪一團豐客6506,可惜停駛了。不然來揪一團865好了。
希望這篇可以讓衝武嶺的人注意安全,別再發生憾事了。
埔里住宿便宜的飯店一晚800,背包客棧一晚500,不要勉強自己啊。
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正しいがゆえに騙されるヤツは大勢いる。
騙されたことを悔やんでもいいが、正しくあろうとしたことは悔やむんじゃない。
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